La fórmula estándar
El peso por metro de un tubo de acero al carbono se calcula a partir de su diámetro exterior y del espesor de pared:
W (kg/m) = (OD − WT) × WT × 0.02466, con el diámetro exterior y el espesor en milímetros.
La constante proviene de la densidad del acero, 7.850 kg/m³: el área de la sección de un cilindro hueco multiplicada por la densidad. Para lb/ft, multiplique los kg/m por 0,672.
Ejemplo resuelto
Tubo de 219,1 mm de diámetro exterior × 8,18 mm de espesor (8 in Sch 40): W = (219,1 − 8,18) × 8,18 × 0,02466 ≈ 42,5 kg/m. Por tanto, una longitud de 12 m pesa ≈ 510 kg, y un camión de 40 toneladas transporta unas 78 longitudes.
Referencia rápida — tamaños comunes, Sch 40
| NPS | Diámetro exterior (mm) | Espesor (mm) | kg/m |
|---|---|---|---|
| 1/2 | 21.3 | 2.77 | 1.27 |
| 1 | 33.4 | 3.38 | 2.50 |
| 2 | 60.3 | 3.91 | 5.44 |
| 4 | 114.3 | 6.02 | 16.1 |
| 6 | 168.3 | 7.11 | 28.3 |
| 8 | 219.1 | 8.18 | 42.5 |
| 10 | 273.0 | 9.27 | 60.3 |
| 12 | 323.9 | 10.31 | 79.7 |
| 16 | 406.4 | 12.70 | 123.3 |
| 20 | 508.0 | 15.09 | 183.4 |
Los valores calculados son teóricos. El peso real de expedición difiere por la tolerancia de fábrica en el espesor (±12,5 % en sin costura según API/ASTM) y por los acoplamientos, biselados o revestimientos. Para el flete, use siempre el peso facturado confirmado por pesaje, no el valor teórico.
Peso de tubería revestida y forrada
Los añadidos cambian sensiblemente el peso de expedición: el revestimiento 3PE añade aproximadamente 1–2 kg/m por cada 100 mm de diámetro exterior, según el sistema, y los forros de mortero de cemento añaden bastante más. Indique en la consulta si los pesos presupuestados son de tubo desnudo o revestido, y acuerde la base (teórica o pesada) antes de fijar el flete.
Peso de la tubería llena de agua
La planificación del hidrotest y del transporte también necesita el peso del agua. El agua en el interior añade:
Wagua (kg/m) = (OD − 2×WT)² × 0.000785
Para el ejemplo de 219,1 × 8,18: (202,74)² × 0,000785 ≈ 32,3 kg/m de agua además de 42,5 kg/m de acero, un incremento del 76 %. Nunca planifique un hidrotest ni una prueba de carga considerando solo el peso del acero.
Estimación de cargas en contenedores y camiones
Un contenedor de 20 pies transporta unos 27–28 t de carga útil; un camión europeo estándar, 24–25 t. Para longitudes de 12 m los contenedores quedan descartados: use flatracks o bultos sueltos. Estimación rápida por paquete: peso del paquete ≈ tubos por paquete × longitud × kg/m; después compare el total con 25 t y ajuste los tubos por paquete. Los revestimientos cambian la aritmética: el 3PE añade aproximadamente 1–2 kg/m por cada 100 mm de diámetro exterior y el forro de cemento bastante más.
Preguntas frecuentes
¿La fórmula sirve para el acero inoxidable?
No: la constante 0,02466 supone 7.850 kg/m³. Para inoxidables austeníticos (7.900–8.000 kg/m³) multiplique el resultado por aproximadamente 1,01; para dúplex (7.800) por 0,99. Es poco, pero se acumula en cargamentos completos.
¿Por qué difiere la báscula del cálculo?
La tolerancia de fábrica en el espesor de los tubos sin costura es del ±12,5 %, más los biselados, acoplamientos y embalaje de los paquetes. El valor calculado es teórico; el peso comercial es lo que indica la báscula certificada.
¿Cómo presupuesto el flete antes de la producción?
Presupueste sobre el peso teórico con una tolerancia declarada (normalmente ±4–6 % para envíos de acero al carbono) y ajústelo con el pesaje final. Incluya la tolerancia en la cotización para que nadie discuta en el puerto.
Incluya la base del peso (teórica o pesada, tubo desnudo o revestido) en la cotización: las disputas de flete casi siempre son una definición ausente, no un número equivocado.
¿Necesita un presupuesto de tubería de acero? CREATEEL suministra tuberías de acero al carbono, aleado e inoxidable según normas API, ASTM y EN, con certificación EN 10204 3.1/3.2. Contáctenos para una oferta rápida.
Normas y referencias: ASME (dimensiones B36.10M) · ASTM (tolerancias de fábrica)
